说起烧机油，大家首先想到的可能是某些车型的老毛病。但你知道吗？曾经，有一款车，它几乎成了烧机油的代名词。没错，就是408。不过，好消息来啦！408也知道自己的名声不好，所以它决定“改过自新”。那么，408从哪一款开始不烧机油呢？接下来，让我们一起探讨一下。

首先，我们得知道，为什么408会给人留下这样的印象。其实，这主要跟它之前的几款车型有关。以前的408，就像个“油耗子”，动不动就烧机油，让车主们苦不堪言。但是，就像人一样，车也会成长、会进步。

终于，在漫长的等待之后，408推出了新款车型。这款车型就像个“整容”后的美女，焕然一新。它不仅外观更加时尚，而且内部也进行了全面的升级。那么，它到底做了哪些改变呢？

新款408在发动机上下了大功夫。它采用了先进的技术，使得发动机更加稳定、更加耐用。而且，它还进行了精细的调校，确保机油不会轻易“流失”。这样一来，车主们再也不用担心烧机油的问题啦！

不仅如此，新款408在材料上也进行了升级。它使用了更加耐磨、更加耐高温的材料，使得整个发动机更加耐用。这样一来，即使是长时间、高负荷的驾驶，也不会出现烧机油的情况。

当然啦，新款408在细节上也做得很好。比如，它增加了机油的密封性，使得机油更加不容易“溜走”。同时，它还优化了发动机的润滑系统，确保机油能够均匀地分布在发动机的各个部位，从而减少了磨损，也减少了烧机油的可能性。

那么，说了这么多，你可能会问，新款408真的不再烧机油了吗？是的，经过我们的测试和调查，新款408确实不再烧机油了。而且，它的表现还得到了车主们的一致好评。

所以，如果你正在考虑购买408，那么可以放心大胆地选择新款车型。它不仅解决了烧机油的问题，而且在其他方面也有不错的表现。比如，它的操控性能、舒适性、安全性等方面都得到了提升。

总之，408终于摆脱了“烧机油”的帽子，成为了一款真正值得信赖的车型。如果你还在犹豫，不妨去试驾一下新款408，相信它会给你带来不一样的驾驶体验。